تحليل الهيكل الفولاذي لمشروع مستودع Le{0}}Le Tigre في كاليدونيا الجديدة (جزئي)

تحليل قوة الهيكل الفولاذي بواسطة برنامج 3D3S (لمشروع الهيكل الفولاذي المكون من 3 طوابق في كاليدونيا الجديدة)

تم اعتماد برنامج 3D3S، وهو برنامج احترافي للتحليل الهيكلي والتصميم للهياكل الفولاذية، لإجراء تحليل شامل للقوة في مشروع الهيكل الفولاذي المكون من 3-طوابق في كاليدونيا الجديدة، مما يضمن عقلانية وسلامة واستقرار التصميم الهيكلي. إلى جانب ظروف العمل الفعلية للمشروع والقيود البيئية، يكمل البرنامج حساب قوة العملية بأكملها والتحقق منها، مما يوفر دعمًا فنيًا موثوقًا لتصميم المشروع وإنشائه.

عملية تحليل القوة والمحتويات الرئيسية المستندة إلى برنامج 3D3S هي كما يلي: أولاً، إنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد -للهيكل الفولاذي المكون من 3-طابق في البرنامج، وإدخال المعلمات الهيكلية بدقة مثل أقسام الأعضاء، ونماذج الاتصال، وخصائص المواد (بما يتوافق مع درجة الفولاذ الفعلية للمشروع ومواصفاته). بعد ذلك، قم بتحميل جميع الأحمال ذات الصلة في النموذج، بما في ذلك الحمل الساكن (الوزن الذاتي للأعضاء الفولاذية، وألواح الأرضية، والأحمال الدائمة الأخرى)، والحمل الحي (حمل استخدام الأرضية، وحمل الأفراد والمعدات)، وحمل الرياح والحمل الزلزالي المطابق للموقع الجغرافي لكاليدونيا الجديدة، وذلك لمحاكاة حالة القوة الفعلية للهيكل بشكل شامل.

أثناء التحليل، يقوم البرنامج بإجراء حساب العناصر المحدودة على كل عضو فولاذي (الأعمدة، الكمرات، المدادات، إلخ) وعقد الاتصال، مع التركيز على التحقق من القوة المحورية، وقوة القص، وعزم الانحناء وانحراف الأعضاء، بالإضافة إلى قدرة التحمل واستقرار العقد. بالنسبة لأجزاء الضغط الرئيسية في الهيكل المكون من 3 طوابق (مثل الاتصال بين الأرضيات وأسفل الأعمدة والأجزاء التي تتحمل الأحمال المركزة)، يقوم البرنامج بإجراء تحليل الإجهاد المحلي لتجنب التشوه المحلي أو الضرر الناجم عن الإجهاد المفرط.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن لبرنامج 3D3S محاكاة الاستجابة الديناميكية للهيكل تحت أحمال الرياح الزلزالية والقوية، والتحقق مما إذا كانت الصلابة الهيكلية والليونة تلبي متطلبات التصميم، وتحسين حجم القسم وشكل الاتصال للأعضاء وفقًا لنتائج التحليل، وذلك لتحقيق التوازن بين السلامة الهيكلية والكفاءة الاقتصادية. تظهر نتائج التحليل أن مشروع الهيكل الفولاذي المكون من 3-طوابق في كاليدونيا الجديدة يلبي معايير التصميم ذات الصلة ويمكنه تحمل أحمال التصميم المختلفة بأمان، مما يضمن التشغيل المستقر للمشروع على المدى الطويل.

 

1 رموز التصميم

"كود تصميم الهياكل الفولاذية" (GB50017-2003)

"مواصفات الحمل الهيكلي للمبنى" (GB50009-2012)

"كود التصميم الزلزالي للمباني" (GB50011-2010)

"كود تصميم أساسات البناء" (GB50007-2011)

"كود لحام الصلب" (GB50661-2011)

"المواصفات الفنية لتوصيل البراغي الفولاذية" (JGJ82-2011)

2 نموذج الحساب

نموذج الحساب (الدوائر تشير إلى القيود)

3 الأحمال والمجموعات

عامل الأهمية الهيكلية: 1.00

3.1 أحمال العقدة

3.2 أحمال العناصر

1) رقم القضية: 0

* الأحمال السطحية:

لا.	نوع التحميل	وضع التوزيع	عامل الشكل	قيمة التحميل (ضغط الرياح المرجعي) كيلو نيوتن / م2
1	تحميل ميت	اتجاه واحد-إليم	--	4.00
2	تحميل ميت	اتجاه واحد-إليم	--	0.40

رسم تخطيطي للتحميل السطحي:

رقم الحمل السطحي. 1 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

رقم الحمل السطحي. 2 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

2) رقم القضية: 1

* الأحمال السطحية:

لا.	نوع التحميل	وضع التوزيع	عامل الشكل	قيمة التحميل (ضغط الرياح المرجعي) كيلو نيوتن / م2
1	تحميل مباشر	اتجاه واحد-إليم	--	10.00
2	تحميل مباشر	اتجاه واحد-إليم	--	0.30

رسم تخطيطي للتحميل السطحي:

رقم الحمل السطحي. 1 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

رقم الحمل السطحي. 2 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

3) رقم القضية: 2

* الأحمال السطحية:

لا.	نوع التحميل	وضع التوزيع	عامل الشكل	قيمة التحميل (ضغط الرياح المرجعي) كيلو نيوتن / م2
1	حمل الرياح	اتجاه واحد-إليم	0.80	2.55
2	حمل الرياح	اتجاه واحد-إليم	-0.50	2.55
3	حمل الرياح	اتجاه واحد-إليم	-0.70	2.55
4	حمل الرياح	اتجاه واحد-إليم	-0.60	2.55
5	حمل الرياح	اتجاه واحد-إليم	-0.50	2.55

رسم تخطيطي للتحميل السطحي:

رقم الحمل السطحي. 1 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

رقم الحمل السطحي. 2 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

رقم الحمل السطحي. 3 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

رقم الحمل السطحي. 4 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

رقم الحمل السطحي. 5 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

4) رقم القضية: 3

* الأحمال السطحية:

لا.	نوع التحميل	وضع التوزيع	عامل الشكل	قيمة التحميل (ضغط الرياح المرجعي) كيلو نيوتن / م2
1	حمل الرياح	اتجاه واحد-إليم	0.80	2.55
2	حمل الرياح	اتجاه واحد-إليم	-0.50	2.55
3	حمل الرياح	اتجاه واحد-إليم	-0.70	2.55

رسم تخطيطي للتحميل السطحي:

رقم الحمل السطحي. 1 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

رقم الحمل السطحي. 2 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

رقم الحمل السطحي. 3 مخطط التوزيع (عناصر الخطوط الصلبة التي يتم تحميلها المعينة لها)

4.1.2 قوى المغلف

 

عرض الألوان بواسطة القوة المحورية القصوى N (كيلو نيوتن)؛

القوى المحورية القصوى N من 10 عناصر (الوحدة: m، kN، kN.m)

لا.	عنصر	كومبو رقم	كومبو رقم	موقع	N	Q2	Q3	M	M2	M3
1	122	3	1	0.000	50.9	53.9	-0.0	0.0	0.0	47.1
2	125	3	1	0.000	45.3	66.3	0.1	0.0	-0.2	69.6
3	118	3	1	0.000	45.3	66.4	0.0	-0.0	-0.0	69.8
4	128	3	1	0.000	40.9	-4.1	0.0	-0.0	-0.2	-6.4
5	695	3	1	0.000	37.3	-4.3	-0.0	-0.0	0.0	-8.5
6	468	6	4	1.704	31.3	-46.2	-0.0	-0.0	-0.0	0.0
7	733	6	4	1.663	30.1	-35.9	-0.0	0.0	0.0	0.0
8	90	3	1	0.000	27.2	-96.3	-0.1	0.0	0.2	-124.3
9	89	3	1	0.000	27.2	123.1	0.2	0.0	-0.3	129.8
10	694	3	1	0.000	25.7	0.7	-0.0	-0.0	0.0	5.1

 

عرض الألوان بواسطة الحد الأدنى من القوة المحورية N (كيلو نيوتن)؛

الحد الأدنى من القوى المحورية N المكونة من 10 عناصر (الوحدة: m,kN,kN.m)

لا.	عنصر	كومبو رقم	كومبو رقم	موقع	N	Q2	Q3	M	M2	M3
1	396	3	1	3.550	-1091.9	-0.1	0.3	-0.0	0.6	0.2
2	480	3	1	3.550	-1081.1	-0.8	4.6	0.0	5.3	1.3
3	383	3	1	0.000	-1053.7	-0.5	0.8	-0.0	-1.5	0.0
4	392	3	1	0.000	-1035.5	1.3	0.6	-0.0	-0.9	1.1
5	476	3	1	0.000	-1028.6	1.7	4.3	-0.0	-5.0	1.7
6	413	3	1	3.550	-1028.1	0.0	-1.9	-0.0	-2.1	-0.1
7	469	3	1	0.000	-1019.9	-0.5	4.1	-0.0	-4.8	0.1
8	390	3	1	0.000	-1019.3	-0.6	0.6	0.0	-0.9	-0.9
9	385	3	1	0.000	-1017.4	0.6	0.6	-0.0	-1.1	1.0
10	474	3	1	0.000	-1012.6	-0.2	4.0	0.0	-4.7	-0.2

 

عرض الألوان حسب لحظة الانحناء القصوى M2 (كيلو نيوتن متر)؛

الحد الأقصى لحظات الانحناء M2 من 10 عناصر (الوحدة: m، kN، kN.m)

لا.	عنصر	كومبو رقم	كومبو رقم	موقع	N	Q2	Q3	M	M2	M3
1	493	3	1	0.000	-269.8	-2.9	-40.9	-0.0	70.0	-4.3
2	484	3	1	0.000	-274.8	-2.1	-40.9	-0.0	68.6	0.7
3	491	3	1	0.000	-270.1	-1.2	-39.6	0.0	68.1	-2.8
4	486	3	1	0.000	-271.0	-0.6	-39.5	-0.0	68.1	-2.5
5	496	3	1	0.000	-274.2	2.8	-35.4	-0.0	56.6	6.8
6	375	3	1	3.200	-242.4	-2.7	29.7	-0.0	44.5	4.4
7	366	3	1	3.200	-228.7	-0.4	29.5	0.0	44.4	-2.0
8	368	3	1	3.200	-243.2	0.2	28.8	-0.0	42.9	-0.3
9	373	3	1	3.200	-241.2	-0.5	28.8	0.0	42.9	0.5
10	378	3	1	3.200	-243.1	0.0	26.9	0.0	42.0	-0.1

 

عرض الألوان بواسطة الحد الأدنى من لحظة الانحناء M2 (كيلو نيوتن متر)؛

الحد الأدنى من لحظات الانحناء M2 من 10 عناصر (الوحدة: m، kN، kN.m)

لا.	عنصر	كومبو رقم	كومبو رقم	موقع	N	Q2	Q3	M	M2	M3
1	484	3	1	3.200	-277.4	-2.1	-40.9	-0.0	-62.4	7.3
2	493	3	1	3.200	-272.4	-2.9	-40.9	-0.0	-60.8	4.9
3	491	3	1	3.200	-272.7	-1.2	-39.6	0.0	-58.5	1.2
4	486	3	1	3.200	-273.6	-0.6	-39.5	-0.0	-58.5	-0.5
5	496	3	1	3.200	-276.7	2.8	-35.4	-0.0	-56.6	-2.2
6	375	3	1	0.000	-239.8	-2.7	29.7	-0.0	-50.5	-4.3
7	366	3	1	0.000	-226.1	-0.4	29.5	0.0	-49.9	-3.3
8	368	3	1	0.000	-240.7	0.2	28.8	-0.0	-49.2	0.3
9	373	3	1	0.000	-238.6	-0.5	28.8	0.0	-49.2	-1.1
10	378	3	1	0.000	-240.5	0.0	26.9	0.0	-44.0	-0.1

 

عرض الألوان بواسطة أقصى لحظة الانحناء M3 (كيلو نيوتن متر)؛

الحد الأقصى لحظات الانحناء M3 من 10 عناصر (الوحدة: m، kN، kN.m)

لا.	عنصر	كومبو رقم	كومبو رقم	موقع	N	Q2	Q3	M	M2	M3
1	66	3	1	0.000	-38.9	148.5	0.0	0.0	-0.0	158.2
2	38	3	1	0.000	-38.9	145.4	0.0	0.0	-0.0	156.8
3	167	3	1	0.000	25.1	144.1	-0.0	0.0	0.0	154.7
4	45	3	1	0.000	-37.4	145.2	-0.0	0.0	0.1	154.7
5	59	3	1	0.000	-37.4	145.1	0.0	-0.0	-0.1	154.6
6	153	3	1	0.000	18.8	144.4	-0.0	-0.0	0.0	154.4
7	175	3	1	5.800	-0.9	-146.3	0.0	-0.0	0.1	151.1
8	176	3	1	0.000	-1.5	134.8	0.0	0.0	-0.1	151.1
9	536	3	1	0.000	1.7	145.2	0.3	0.0	-0.3	151.0
10	52	3	1	0.000	-25.9	140.5	0.0	0.0	-0.0	148.2

 

عرض الألوان بواسطة الحد الأدنى من لحظة الانحناء M3 (كيلو نيوتن متر)؛

الحد الأدنى من لحظات الانحناء M3 من 10 عناصر (الوحدة: m، kN، kN.m)

لا.	عنصر	كومبو رقم	كومبو رقم	موقع	N	Q2	Q3	M	M2	M3
1	174	3	1	3.250	-1.1	-0.0	0.0	0.0	0.0	-219.0
2	630	3	1	3.250	0.9	-0.0	0.0	0.0	-0.0	-219.0
3	181	3	1	3.250	-1.1	-0.0	0.0	-0.0	0.0	-219.0
4	188	3	1	3.250	-2.2	-0.0	0.0	-0.0	0.0	-214.1
5	195	3	1	3.250	-1.9	-0.0	0.0	-0.0	0.0	-214.1
6	616	3	1	3.250	1.3	-0.0	-0.0	-0.0	0.0	-214.1
7	209	3	1	3.250	-2.2	-0.0	0.0	-0.0	0.0	-214.1
8	602	3	1	3.250	1.1	-0.0	-0.0	0.0	-0.0	-214.1
9	623	3	1	3.250	1.4	-0.0	0.0	-0.0	-0.0	-214.1
10	609	3	1	3.250	1.3	-0.0	-0.0	0.0	0.0	-214.1

4.2 النزوح

4.2.1 الإزاحات المركبة

 

كومبو 1: أوز (مم)

 

التحرير والسرد 2: أوز (مم)

 

كومبو 3: أوز (مم)

 

كومبو 4: أوز (مم)

 

كومبو 5: أوز (مم)

 

كومبو 6(1): أوز (مم)

 

كومبو 6 (2): أوز (مم)

 

كومبو 6(3): أوز (مم)

 

كومبو 6(4): أوز (مم)

5 نتائج التصميم

المادة 2 :

Q235: معامل الشباب: 2.06*10⁵ن / مم²نسبة بواسون: 0.30؛ معامل التمدد: 1.20*10^-5الكثافة: 7850 كجم/م2³.

Q345: معامل الشباب: 2.06*10⁵ن / مم²نسبة بواسون: 0.30؛ معامل التمدد: 1.20*10^-5الكثافة: 7850 كجم/م2³.

5.1 مخططات نتائج التصميم

الحد الأقصى لنسبة الإجهاد هي 0.92.

نسبة الإجهاد

 

ملحوظة:

فوق جزء صغير واحد فقط من التقرير بأكمله.